變壓器繞組變形測(cè)試儀的工作原理：
頻率響應(yīng)法是一種先進(jìn)的測(cè)試方法，它主要對(duì)繞組的頻響特性曲線(xiàn)進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)行前后或相間比較來(lái)判斷繞組是否發(fā)生了機(jī)械變形。
變壓器繞組變形的種類(lèi)很多，但大體上可分為：整體變形和局部變形。如果變壓器在運(yùn)輸過(guò)程或安裝過(guò)程中發(fā)生了碰撞，變壓器繞組就可能發(fā)生整體位移，這種變形一般整體完好，只是變壓器繞組之間發(fā)生了相對(duì)位移，這種情況下，線(xiàn)圈對(duì)地電容C會(huì)發(fā)生改變，但線(xiàn)圈的電感量和餅間電容并不會(huì)發(fā)生變化，頻響特性曲線(xiàn)各諧振峰值都對(duì)應(yīng)存在，但諧振點(diǎn)會(huì)發(fā)生平移。線(xiàn)圈在運(yùn)行中，出現(xiàn)固定壓板松動(dòng)、墊塊失落等情況時(shí)或由于繞組間安匝不平衡，可能會(huì)出現(xiàn)高度尺寸上的拉伸，線(xiàn)圈在高度上的增加，將使線(xiàn)圈的總電感減小，同時(shí)線(xiàn)餅間的電容減小，在對(duì)應(yīng)的頻響特性曲線(xiàn)上，變形相曲線(xiàn)將出現(xiàn)**個(gè)諧振峰值向高頻方向偏移，同時(shí)伴隨著幅值下降，而中高頻部分的曲線(xiàn)與正常相的頻響特性曲線(xiàn)相同。線(xiàn)圈在運(yùn)行中，由于漏磁的作用，線(xiàn)圈在端部所受到的軸向作用力*大，可能使線(xiàn)圈出現(xiàn)高度上的壓縮，線(xiàn)圈的總電感增加，線(xiàn)餅間的電容增加，在對(duì)應(yīng)的頻響特性曲線(xiàn)上，變形相曲線(xiàn)將出現(xiàn)**個(gè)諧振峰值向低頻方向偏移，同時(shí)伴隨著幅值升高，而中高頻部分的曲線(xiàn)與正常相的頻響特性曲線(xiàn)相同。
變壓器在發(fā)生出口短路后，一般只是發(fā)生局部變形，如出現(xiàn)局部壓縮或拉開(kāi)變形、扭曲、幅相變形（向內(nèi)收縮和鼓爆）、引線(xiàn)位移、匝間短路、線(xiàn)圈斷股、存在金屬異物等情況。如果變壓器出現(xiàn)事故，則這幾種情況可能同時(shí)存在。當(dāng)線(xiàn)圈兩端被壓緊時(shí)，由于電磁力的作用，個(gè)別墊塊可能被擠出，造成部分線(xiàn)餅被壓緊，部分線(xiàn)餅被拉開(kāi)，縱向電容發(fā)生變化，部分諧振峰值向高頻方向移動(dòng)，部分諧振峰值向低頻方向移動(dòng)。變壓器繞組發(fā)生匝間短路后，由于線(xiàn)圈電感明顯下降，低頻段的頻響特性曲線(xiàn)會(huì)向高頻方向偏移，線(xiàn)圈對(duì)信號(hào)的阻礙大大減小，頻響曲線(xiàn)將向衰減減小的方向移動(dòng)，一般說(shuō)來(lái)也可以通過(guò)測(cè)量變壓比（有時(shí)候不一定能夠測(cè)出變壓比）來(lái)判斷繞組是否發(fā)生匝間短路。線(xiàn)圈斷股時(shí)，線(xiàn)圈的整體電感將略有增大，對(duì)應(yīng)到頻譜圖，其低頻段的諧振點(diǎn)將向低頻方向略有移動(dòng)，而中高頻的頻響曲線(xiàn)與正常曲線(xiàn)的圖譜重合。在發(fā)生斷股和匝間短路后，一般會(huì)有金屬異物產(chǎn)生，雖然金屬異物對(duì)低頻總電感影響不大，但餅間電容將增大，頻譜曲線(xiàn)的低頻部分諧振峰值將向低頻方向移動(dòng)，中高頻部分曲線(xiàn)的幅值將有所升高。當(dāng)變壓器繞組的引線(xiàn)發(fā)生位移時(shí)，不會(huì)影響線(xiàn)圈電感，頻響特性曲線(xiàn)在低頻段應(yīng)重合，變壓器繞組變形測(cè)試儀的工作原理，只是在中、高頻部分的曲線(xiàn)會(huì)發(fā)生改變，主要是衰減幅值方面的變化，引線(xiàn)向外殼方向移動(dòng)則幅值向衰減增大的方向移動(dòng)，引線(xiàn)向線(xiàn)圈靠攏則曲線(xiàn)向衰減較小的方向移動(dòng)。在電動(dòng)力作用下，在線(xiàn)圈兩段受到壓迫時(shí)，線(xiàn)圈向兩端頂出，線(xiàn)圈被迫從中部變形，如果變壓器的裝配間隙較大或有撐條受迫移位，線(xiàn)圈可能會(huì)發(fā)生軸向扭曲，由于這種變形使部分餅間電容和部分對(duì)地電容減小，所以頻響特性曲線(xiàn)諧振峰值會(huì)向高頻方向偏移，低頻附近的諧振峰值略有下降，中頻附近的諧振峰值點(diǎn)頻率略有上升，高頻段的頻響特性曲線(xiàn)保持不變。在電動(dòng)力作用下，一般是內(nèi)線(xiàn)圈向內(nèi)收縮，如果裝配留有裕度，線(xiàn)圈有可能出現(xiàn)幅向變形，出現(xiàn)收縮和鼓爆，這種情況下，線(xiàn)圈電感會(huì)略有增加，線(xiàn)圈對(duì)地電容會(huì)略有增加，在整個(gè)頻段范圍內(nèi)諧振點(diǎn)會(huì)向高頻方向略微偏移。